ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟು ಹೋದರೆ ರೈತನಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ನಷ್ಟ: ಪಂಪ್ ಹೊರತೆಗೆದು ಮೋಟಾರ್ ರಿವೈಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಖರ್ಚು, ಮತ್ತು ಬೆಳೆ ನೀರಿಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ದಿನಗಳು. ಹಲವರಿಗೆ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಯೂ ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ದುರದೃಷ್ಟದಿಂದ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು 6 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಸುಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವ ಮೊದಲೇ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಾರಣ ಮೋಟಾರ್ ಒಳಗೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯಾವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಏಕೆ ಸುಡುತ್ತದೆ?
ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಬೋರ್‌ವೆಲ್‌ನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸುತ್ತ ಹರಿಯುವ ನೀರೇ ಅದನ್ನು ತಣ್ಣಗಿಡುತ್ತದೆ. ವೈಂಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೊತ್ತು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಕೆಡುತ್ತದೆ, ಆಗ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳ ಕೊನೆ ಒಂದೇ: ಮೋಟಾರ್ ಇರಬೇಕಾದದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ (ಆಂಪ್ಸ್) ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ನೀರಿಲ್ಲದೆ ಓಡುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸದಾ ಗಮನಿಸುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಸುಡಲು 6 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು
1. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತ (ಲೋ ಮತ್ತು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್)
ಹಳ್ಳಿಯ ಕರೆಂಟ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದು ಅಪರೂಪ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅದೇ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಎರಡರಲ್ಲೂ ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಓಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸುಡುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಗುಂಯ್ ಎನ್ನುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆದಾಗ ಮನೆಯ ಲೈಟ್ ಮಂಕಾಗುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ಆಂಪ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲರೂ ಪಂಪ್ ಓಡಿಸುವ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುತ್ತದೆ.
BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಎಳೆಯುವ ಕರೆಂಟ್ ಮೇಲೆ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತದಿಂದ ಕರೆಂಟ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಿತಿ ದಾಟಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವ ಮೊದಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತ ರಕ್ಷಣೆ. BTCO ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಲೋ ಮತ್ತು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯೂ ಇದೆ.
2. ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸಿಂಗ್ (ಒಂದು ಫೇಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು)
3 ಫೇಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಮೂರೂ ಫೇಸ್ ಬೇಕು. ಫ್ಯೂಸ್ ಹೋದರೆ, ತಂತಿ ಕತ್ತರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಂಪರ್ ಸುಟ್ಟರೆ ಒಂದು ಫೇಸ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆಗಲೂ ಮೋಟಾರ್ ಉಳಿದ ಎರಡು ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ, ಆ ಎರಡರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾರೂ ನಿಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಡುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಫ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಗುಂಯ್ ಎನ್ನುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನೀರು ಕಡಿಮೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ನಿಂತು ಮತ್ತೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಪ್ರತಿ BTCO 3 ಫೇಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಒಂದು ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರಿವೆಂಟರ್. ಒಂದು ಫೇಸ್ ಹೋದ ತಕ್ಷಣ ಮೋಟಾರ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ Mains Problem ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರೂ ಫೇಸ್ ಮರಳಿ ಬಂದಾಗ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ಆಟೋ ಸ್ವಿಚ್ ON ಇದ್ದರೆ ತಾನಾಗಿಯೇ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಡ್ರೈ ರನ್ (ಬೋರ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಖಾಲಿ)
ಮೋಟಾರ್ ಸುತ್ತ ಹರಿಯುವ ನೀರೇ ಅದನ್ನು ತಣ್ಣಗಿಡುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದ ಬೋರ್‌ವೆಲ್‌ಗಳು ಓಡುವಾಗ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಪಂಪ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಇಳಿದರೆ, ಪಂಪ್ ಗಾಳಿ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲದೆ ಓಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಬೇಗನೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣಗಳು: ನೀರು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ತುಂಡು ತುಂಡಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಓಡಿದ ನಂತರ ನೀರು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ಆಂಪ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈ ರನ್ ರಕ್ಷಣೆ ಒಳಗೇ ಇದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ನಿಂದಲೇ ಡ್ರೈ ರನ್ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಬೋರ್ವೆಲ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸೆನ್ಸರ್ ಇಳಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ Dry Run Trip ತೋರಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಸೆಟ್ ಮಾಡಿದ ಡ್ರೈ ರೀಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೋರ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನೀರು ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
4. ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಜಾಮ್ ಆದ ಪಂಪ್ (ಮರಳು, ಕೆಸರು, ಕಸ)
ಬೋರ್‌ವೆಲ್‌ನ ಮರಳು, ಕೆಸರು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲುಗಳು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಜಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಭಾರವಾಗಿಸಬಹುದು. ಆಗ ಮೋಟಾರ್ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಎಳೆದು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ಆಳದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟ ಪಂಪ್, ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಸವೆದ ಪಂಪ್ ಕೂಡ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇದನ್ನೇ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಆಂಪ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ನೇಮ್‌ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀರು ಕೆಸರಾಗಿ ಅಥವಾ ಮರಳಿನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಪ್ರತಿ BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಇದೆ: ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೊತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಎಳೆದರೆ, ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸುಡುವ ಮೊದಲೇ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ Overload Trip ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. DOL, ಸ್ಟಾರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕರೆಂಟ್ ಕಲಿತು, ಟ್ರಿಪ್ ಆಂಪ್ಸ್ ತಾವೇ ಸೆಟ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಲಾಕ್ ರಕ್ಷಣೆಯು 2 ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಂತುಹೋದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುವ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ರೀಸೆಟ್ ಮಾಡಬೇಡಿ: ಮೊದಲು ಕಾರಣ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.
5. ಸವೆದ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್
ಮೋಟಾರ್ ಒಳಗೆ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವು ಸವೆದಂತೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಉಜ್ಜುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ, ತಿರುಗಲು ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಗೆ ರೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್‌ಗೆ ಉಜ್ಜಿ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸುಡಬಹುದು.
ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಮೋಟಾರ್ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಆಂಪ್ಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ವಲ್ಪ ಏರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಲು ಶುರುವಾಗುತ್ತದೆ.
BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಸವೆದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೂಡ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲಾರದು, ಆದರೆ BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಮೂರೂ ಫೇಸ್‌ಗಳ ಆಂಪ್ಸ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಏರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕರೆಂಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವ ಮೊದಲೇ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಂಪ್ಸ್ ಏರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಕೆಡುವ ಮೊದಲೇ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸಿ.
6. ದುರ್ಬಲ ರಕ್ಷಣೆ: ಹಳೆಯ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಕೈಯಿಂದ ಜೋಡಿಸಿದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್
ಸುಟ್ಟ ಹಲವು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಲ್ಲ. ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವು ಬಾರಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಸೆಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ತಡವಾಗಿ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುವುದೇ ಇಲ್ಲ. ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೈತರು ಕೈಯಿಂದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಜೋಡಿಸಿ 3 ಫೇಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ; ತಪ್ಪಾದ ಅಥವಾ ಕೆಡುತ್ತಿರುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಅಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ಓಡಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣಗಳು: “ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಒಮ್ಮೆಯೂ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಲಿಲ್ಲ” ಆದರೂ ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟಿತು, ರಿಲೇ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ನೇಮ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಆಂಪ್ಸ್‌ಗೆ ಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಓಡುತ್ತದೆ.
BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳು ಮೈಕ್ರೋಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಆಧಾರಿತ: ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಗಿ ಅಳೆದು ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ, ಕಾರಣವನ್ನು ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು 2 ಫೇಸ್‌ಗಾಗಿ ಕಂಬೈನ್ಡ್ DOL ಮತ್ತು ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳು 3 ಫೇಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಓಡಿಸಿ, ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಾವೇ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ (ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ 10 HP ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ).
ಕಾರಣ, ಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ: ಒಂದೇ ನೋಟದಲ್ಲಿ
ಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ ನೋಡಿ.
| ಕಾರಣ | ನೀವು ಗಮನಿಸುವುದು | ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ |
|---|---|---|
| ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತ | ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವಾಗ ಕಷ್ಟ, ಆಂಪ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು | ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತ ರಕ್ಷಣೆ (ಕರೆಂಟ್ ಮೇಲೆ ಟ್ರಿಪ್) |
| ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸಿಂಗ್ | ಒಂದು ಫೇಸ್ ಲೈಟ್ ಆಫ್, ಮೋಟಾರ್ ಗುಂಯ್, ನೀರು ಕಡಿಮೆ | ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರಿವೆಂಟರ್ (Mains Problem) |
| ಡ್ರೈ ರನ್ | ನೀರು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ತುಂಡಾಗಿ, ಆಂಪ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ | ಆಟೋ ರೀಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಇರುವ ಡ್ರೈ ರನ್ ರಕ್ಷಣೆ |
| ಜಾಮ್ ಆದ ಪಂಪ್ / ಓವರ್‌ಲೋಡ್ | ಆಂಪ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮರಳು | ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ |
| ಸವೆದ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ | ಶಬ್ದ, ತಿಂಗಳು ತಿಂಗಳು ಏರುವ ಆಂಪ್ಸ್ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಂಪ್ಸ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ + ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ |
| ದುರ್ಬಲ ರಕ್ಷಣೆ | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗದೆ ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟಿತು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಅಳತೆ; ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟ ನಂತರ, ಹೊಸದನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಇವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ
ಕಾರಣ ಹಾಗೆಯೇ ಇದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಅಥವಾ ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್ ಕೂಡ ಸುಡುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ವೆಲ್ಗೆ ಇಳಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್‌ಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೇಳಿ:
- ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಓಡಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಿ ಮೂರೂ ಫೇಸ್‌ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್
- ಕೇಬಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಗಾತ್ರ: ಸಡಿಲ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅಥವಾ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಷ್ಟು ದಪ್ಪವಿಲ್ಲದ ಕೇಬಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಳಿಸಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ
- ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೋರ್‌ವೆಲ್ ಇಳುವರಿ: ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬೋರ್‌ವೆಲ್ ಒಣಗುತ್ತದೆಯೇ?
- ಮೋಟಾರ್ ನೇಮ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಆಂಪ್ಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
- ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ನ ಅರ್ಥಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಷನ್
- ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮರಳು ಅಥವಾ ಕೆಸರು, ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿ
ನಂತರ ಡ್ರೈ ರನ್, ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಇರುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜೋಡಿಸಿ, ಹಾಗಾದರೆ ಮುಂದಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವ ಬದಲು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ರಕ್ಷಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್) ನೋಡಿ.
ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಯಾವ BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್?
| ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ | BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
|---|---|
| 3 ಫೇಸ್, ಸಿಂಗಲ್ ಕೇಬಲ್, 3–10 HP, 3 ಫೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ | DOL-03 ಫುಲ್ಲಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ DOL ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
| 3 ಫೇಸ್, ಡಬಲ್ ಕೇಬಲ್, 7.5–30 HP, 3 ಫೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ | FASD-03 ಫುಲ್ಲಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
| 3 ಫೇಸ್, ಸಿಂಗಲ್ ಕೇಬಲ್, 10 HP ವರೆಗೆ, ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ 2 ಫೇಸ್ | DOL-2/3 ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಜ್ಯೂಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
| 3 ಫೇಸ್, ಡಬಲ್ ಕೇಬಲ್, 7.5–25 HP, 2 ಫೇಸ್ (ಜ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ 10 HP ವರೆಗೆ) | FASD-2/3 ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
| ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್, 2–5 HP | FASP-01 ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
| ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಈಗಾಗಲೇ 3 ಫೇಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಇದೆ | MPAU ಆಟೋ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಯೂನಿಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ |
ಎಲ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗೆ BTCO GSM ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆದ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕಾರಣದೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್‌ಗೆ ಅಲರ್ಟ್ ಬರುತ್ತದೆ: ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ನನ್ನ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಏಕೆ ಸುಡುತ್ತದೆ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಣ ಇನ್ನೂ ಹಾಗೆಯೇ ಇರುವುದರಿಂದ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತ, ಒಂದು ಫೇಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು, ಒಣಗುವ ಬೋರ್‌ವೆಲ್, ಪಂಪ್ ಜಾಮ್ ಮಾಡುವ ಮರಳು, ಸವೆದ ಬೇರಿಂಗ್, ಅಥವಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್. ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್ ಇಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಇವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ರನ್, ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಇರುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿ, ಆಗ ಮುಂದಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವ ಬದಲು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಲೋ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡಬಹುದೇ?
ಹೌದು. ಲೋ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಎಳೆದು ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಓಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸುಡುತ್ತದೆ. BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಎಳೆಯುವ ಕರೆಂಟ್ ಮೇಲೆ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಹಾಗಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತದಿಂದ ಕರೆಂಟ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಿತಿ ದಾಟಿದಾಗ ಮೋಟಾರ್ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. BTCO ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೋ ಮತ್ತು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯೂ ಇದೆ.
ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆಯೇ?
ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡ್ರೈ ರನ್, ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸಿಂಗ್, ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಕಾರಣವನ್ನು ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸವೆದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹಾಳಾದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಅದು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲಾರದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕರೆಂಟ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸುಡುವ ಮೊದಲೇ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಸ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈ ರನ್‌ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು?
ಸುಡುವ ಮೊದಲು ನೀರು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ತುಂಡಾಗಿ ಬರುವುದು, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತಿನ ನಂತರ ನೀರು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಲಕ್ಷಣಗಳು. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬೋರ್‌ವೆಲ್ ಮಟ್ಟ ಇಳಿದರೆ, ಡ್ರೈ ರನ್ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ Dry Run Trip ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಟ್ಟ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಿಸುವುದು ಲಾಭವೇ?
ಹಲವು ಬಾರಿ ಹೌದು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿ: ಮೋಟಾರ್‌ನ ವಯಸ್ಸು, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಸುಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತ. ಏನೇ ಮಾಡಿದರೂ, ಮೊದಲು ಕಾರಣ ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತೆ ಸುಡುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈ ರನ್ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬೋರ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಬೇಕೇ?
ಬೇಡ. BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಳೆಯುವ ಕರೆಂಟ್ನಿಂದಲೇ ಡ್ರೈ ರನ್ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಬೋರ್ವೆಲ್ಗೆ ಏನೂ ಇಳಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ
ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್‌ನ HP ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕರೆಂಟ್ ಸಪ್ಲೈ ತಿಳಿಸಿ ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ WhatsApp ಮಾಡಿ, ಸರಿಯಾದ BTCO ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ BTCO Starters ಡೀಲರ್ ಬಳಿ ಹೋಗಿ.
